75 sınıf OEM yedeklemesi için doğruluk 71mm Üç uçlu vida elemanı

Bir yedek vida elemanı, nominal ekstrüder boyutuna uymaktan daha fazlasını yapmalıdır. Mevcut 75 sınıflı çift vida ekstrüzyon hattı için, yeni eleman aynı zamanda gerekli dış çapı yeniden üretmelidir,Üç katlı çalışma profili, uzunluk, spline arayüzü, uç yüzünün boyutları ve montaj konumu.

Bu...hassasiyet 71mm çift vida ekstrüder vida elementiBoyut tutarlılığının ve doğru montaj uyumunun kritik olduğu OEM yedekleme uygulamaları için tasarlanmıştır.W6Mo5Cr4V2 / 6542 alet çelikve mevcut vida bileşimi ile uyumluluğu korumaya yardımcı olmak için kontrol edilen boyut toleranslarıyla üretilmiştir.

Sadece bir veya birkaç yıpranmış elemanı değiştiren müşteriler için,Doğruluğun, yeni bileşenlerin, şafta zaten yerleştirilmiş olan orijinal elemanlarla düzgün çalışması gerektiği için özellikle önemlidir..

Modüler çift vida montajı, birçok bireysel taşıma, ezme, karıştırma ve geçiş elemanını içerebilir.Her bir bileşen tam vida konfigürasyonu oluşturmak için bir sonraki karşı konumlandırılır.

Bir yedek elemanın yanlış bir uzunluğu, dış profili veya uç yüzeyi boyutu varsa, hata tek bir bileşene bağlı kalmaz.Parça konumlandırması ve montaj durumu.

Bu 71 mm vis elemanı için kontrol edilen üretim toleransları şunları içerir:

• Uzunluk toleransı:±0,01 mm
• OD toleransı:-0.03 / 0 mm
• Değişim yayı toleransı:±0,02 mm

Bu kontrol edilen boyutlar, yeni elemanın tamamen yeni bir montaj yerine mevcut bir vida sistemine uyması gereken OEM yedekleme projeleri için özellikle önemlidir.

Üç katlı bir vida elementi, geleneksel tek veya iki katlı elementlerden farklı bir çalışma geometrisine sahiptir.

Bununla birlikte, üç uçuş otomatik olarak "daha iyi" veya "daha yüksek performans" olarak tanımlanmamalıdır.Doğru geometri, orijinal vida konfigürasyonuna ve bu işlem pozisyonundaki elemanın işlevine bağlıdır..

Bir OEM yedekleme projesi için,Ana amaç, gerekli üç katlı profilin tam olarak yeniden üretilmesi, böylece yedek bileşen mevcut vida tasarımı içinde amaçlanan işlevi yerine getirmeye devam eder..

Önemli yedekleme parametreleri şunlardır:

• Üç katlı profiller
• Dış çapı
• Element uzunluğu
• Kurşun ve kireç
• Geçiş geometri
• İç spline arayüzü
• Son yüz boyutları
• vida konfigürasyonundaki montaj konumu

Orijinal eleman zaten önemli bir aşınmaya maruz kaldıysa, servis sırasında hangi yüzeylerin malzeme kaybettiğini belirlemeden bu boyutları doğrudan kopyalamamalıdır.

Mevcut 71mm elemanıW6Mo5Cr4V2Genellikle "6542 alet çelik.

Çift vida ekstrüzyonu için, malzeme seçimi her zaman gerçek çalışma koşullarına bağlı olmalıdır.Mineral katkı maddeleri, vida hızı, tork ve elementin vida konfigürasyonundaki konumu.

Araç çelik, birçok bileşik uygulama için pratik bir aşınmaya dayanıklı çözüm sağlayabilir, ancak en sert veya en pahalı malzeme otomatik olarak her pozisyon için doğru seçim değildir.

Mevcut 6542 elemanı zaten kabul edilebilir bir kullanım ömrü sağlıyorsa, orijinal malzeme özelliklerini yeniden üretmek uygun olabilir.Sadece başka bir benzer parçayı üretmeden önce, süreç durumu ve aşınma mekanizması gözden geçirilmelidir..

Adı dış çapı sadece değiştirme için başlangıç noktasıdır.

Bir hassasiyetOEM yedek vida elemanıAynı zamanda:

Çalışma profili → Kurşun ve mesafe → Element uzunluğu → İç spline → Son yüzleri → Geçiş geometri → vida konfigürasyonundaki pozisyon

Spline arayüzü özellikle önemlidir, çünkü vida elemanını şaft ile bağlar ve modüler vida montajı aracılığıyla tork aktarır.

Eğer spline çok gevşekse, aşırı boşluk hareket ve arayüz aşınmasına katkıda bulunabilir.

Bu nedenle amaç, sadece aynı dış görünümlü bir bileşeni üretmek değil, gerekli spline uyumunu yeniden üretmektir.

Çeşitli vida elemanları, şaft boyunca sürekli olarak monte edilir.

Bu, bir elemanda küçük bir boyut hatasının, birçok eleman birlikte kurulduğunda biriken hataya katkıda bulunabileceği anlamına gelir.

Kontrol edilen öğe uzunluğu ve hassas bir şekilde işlenmiş uç yüzleri, tasarlanmış genel vida yığınını ve bitişik bileşenler arasındaki doğru teması korumaya yardımcı olur.

Bu, müşterilerin geriye kalan vida setini korurken sadece birkaç yıpranmış elemanı değiştirdiklerinde özellikle önemlidir.

Yeni parçalar beklenmedik boşluklar, müdahaleler veya toplam yığın uzunluğunda değişiklikler yaratmadan mevcut montajın içine entegre edilmelidir.

Orijinal bir çizim, bir OEM yedeklemesi için tercih edilen referanstır, ancak her zaman eski ekstrüzyon hatlarında mevcut değildir.

Mevcut bir vida elementi de ölçülebilir ve yedek bir referans olarak kullanılabilir.

Bununla birlikte, kullanılmış bir bileşen körü körüne kopyalanmamalıdır.

Yeni üretim boyutlarını belirlemeden önce, aşınmış öğenin belirlenmesi için değerlendirilmelidir:

• Orijinal referans yüzeyleri
• Kullanılmış uçuş yüzeyleri
• Dış çapındaki değişiklikler
• Spline aşınması
• Son yüz durumu
• Geçiş profili aşınması

Mümkünse, yıpranmış elemanı bitişik elemanlarla, şaft arayüzünü veya diğer orijinal boyut verilerini karşılaştırmak, doğru fonksiyonel geometriyi yeniden oluşturmaya yardımcı olabilir.

Birçok modüler çift vida sisteminde, evet.

Eğer şaft, namlu ve geriye kalan vida elemanları hala kabul edilebilir durumda ise,Tüm vida setini otomatik olarak değiştirmek yerine, tek tek yıpranmış elemanların değiştirilmesi için değerlendirilebilir..

Önemli şart boyut ve işlevsel uyumludur.

Değiştirme elemanı mevcut şaft spline, komşu elemanlar ve orijinal işlem konumu ile eşleşmelidir.

Bu nedenle, yedek parçayı üretmeden önce vida konfigürasyonundaki aşınma konumunu belirlemeyi öneririz.

İlk değerlendirme için lütfen şunları belirtin:

1. Ekstrüder modeli veya 75 sınıfı makine bilgileri
2. Mevcut vida elemanı çizimi veya örneği
3. Vuruş yapılandırmasında vida elemanının konumu
4. İşlenmiş polimer ve dolgu bilgileri
5. Kullanılmış öğenin fotoğrafları
6. Eğer mevcutsa eşleşen şaft veya spline bilgileri

Orijinal çizim mevcut değilse, kullanılmış alanlar tespit edildikten sonra mevcut eleman ölçülebilir.

Hayır. Çalışma profili, eleman uzunluğu, mesafe, spline, uç yüzleri ve geçiş geometri de mevcut vida montajına uymalıdır.

Çünkü yeni eleman, mevcut komşu elemanlarla doğru bir şekilde bir araya gelmelidir. Uzunluk veya profil hataları uyum ve toplam vida yığını boyutlarını etkileyebilir.

Hayır. Uçuş numarası ve geometri orijinal işlem fonksiyonuna ve vida konfigürasyonuna uymalı.Bir OEM yedeklemesinin amacı, süreç değerlendirmesi olmadan geometriyi değiştirmek yerine, doğru işlevsel eşleşme..

Evet, ancak yeni elementte hizmet eskisinin yeniden üretilmemesi için aşınmış yüzeyler öncelikle tanımlanmalıdır.

Evet, geriye kalan vida seti, şaft ve namlu hala kullanım için uygun ve yedek elemanlar doğru bir şekilde eşleştirilebilirse.

Eğer 75 sınıfı ekstrüzyon hattınız üç uçlu vida elemanları kullanmışsa, bize mevcut elemanı, çizimi veya boyut bilgilerini vida konfigürasyonundaki konumu ile birlikte gönderin.

Değerlendirebiliriz:

71mm boyutları → Üç katlı profil → Spline arayüzü → Element uzunluğu → Son yüzün uygunluğu → Malzeme → OEM yedek uyumluluğu

OEM Değiştirme İncelemesi için 71mm vida eleman verilerinizi gönderin